HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体

WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体。Amazon.com: JEENDA Shock Damper 09689700 Compatible with Ariens。ZOWZEA 6。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。RCオデッセイ フロントのみ　車高調。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。マーメイドさん専用　セコイアリア用リフトアップキット。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。プリウス30　ＺＶＷ30　車高調。HONDA ES1/ES3 シビックフェリオ 車高調。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。326POWER チャラバネ 45k ID63 H140 スプリング v36。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。ハイエース KYB Excel-G KSF2136。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ジムニー2インチリフトアップキット『新品未使用』。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。T-DEMAND ティーディメンド スプリング ID63 H165 30キロ。MaxRacing MAX20 Steering Damper - Kawasaki - ZX-6R 636 (2013-2026。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。l650s ミラジーノ　純正ショック　新品ダウンサス付。パーツ Jb23w MOTOR FARM 2inch up。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。みつるパワー 直巻ばね id62,63 h80 20k。新車外し　ハイゼットトラック　S500P 純正リーフスプリング板ばね。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。プリウス30 車高調。【yu-a729】セルシオ30 フロント リア　アッパーアーム。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。30プリウス用リア車高調アジャスター（326Power）。21 セルシオ 後期 エアサス。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。【新品未使用】トヨタ GR TRDドアスタビライザー　MS304-0005。326power ID63 チャラバネ ヘルパーセット。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。30アルファード 玄武タイロッドエンド。ショートナックル！。理解ある方、購入お願いします。